Es gibt Neuigkeiten bei der Sanierung der B174. Die Überfahrten sind nun fertig. Gebaut wird zuerst die Fahrtrichtung Chemnitz. Dazu wird der gesammte Verkehr im einspurigen Gegenverkehr über die Fahrbahn Richtung Marienberg geleitet. Heute war dafür bereits die gelbe Markierung aufgetragen. Noch rollt der Verkehr Richtung Chemnitz auf der richtigen Seite (siehe Bild). Es herrscht natürlich Überholverbot (doppelte gelbe Linie) im Baustellenbereich.

Die Geschwindigkeit ist jetzt in Richtung Marienberg zwischen den AS Amtsberg und nach der AS Gornau durchgehend auf 80km/h begrenzt.

Komischerweise ist die Beschilderung der zweiten Baustelle in FR Marienberg abgesehn von der 100km/h-Begrenzung noch komplett vorhanden. Ich denke die wird aber in den nächsten Tagen noch entfernt. Das Ankündigen der Überholspur wäre ja an dieser Stelle eigendlich ziemlich sinnlos.

Dann habe ich noch mal kurz am berüchtigten Blitze vorm Goldenen Hahn gehalten und bin mal kurz ein Stück zur neuen Trasse gelaufen. Leider hatte ich nicht viel Zeit, weswegen ich nur an dieser Stelle schnell mal halten konnte und zwei Fotos gemacht habe. Man sieht hier aber doch, wie viel Erdmassen bewegt wurden, um möglichst sanfte Steigungen zu erhalten.

So, das war es erstmal. Ich denke, ich kann in den nächsten Tagen mal paar Bilder vom Neubau liefern. Bis dahin, schöne Restwoche noch.

Überfahrten fast fertig

Gestern war ich noch mal auf der Strecke unterwegs und hab diesmal gleich meine Kamera mitgenommen. Mittlerweile sind bei den Überfahrten das Schnittgerinne fertig und mit Frostschutz soweit aufgefüllt, dass nur noch der Asphalt fehlt. Die Maschinerie für die Asphaltarbeiten standen auch schon bereit. Also wird es ab Montag damit losgehen, das die Überfahrten fertig gestellt werden. Und wahrscheinlich wird dann ab nächste Woche auch der Verkehr auf die Gegenspur geleitet. Was ich noch nicht weis ist, welche Richtungsfahrbahn als erstes dran ist. Aber das wird sich ja dann zeigen. Im folgenden noch paar Bilder.

Das ist die zweite Überfahrt in Fahrtrichtung Chemnitz. Hier sieht man (mehr oder weniger) gut das Schnittgerinne in der Mitte der Überfahrt.

Auf der anderen Seite (in FR Marienberg) steht schon das Arbeitsgerät für die Herstellung der Überfahrten bereit.

Und zum Schluss noch ein Bild, wo man sehr schön sieht, das es an der Zeit ist die Fahrbahn zu sanieren. Aufgenommen an der AS Zschopau in FR Chemnitz.

So, das war es erstmal von meiner Seite aus. Ich wünsche noch ein schönes Restwochenende und bis demnächst.

Übersicht über die B174

Damit auch die Leser, die evtl. nich die ganzen Ortsangaben die ich hier nenne kennen, wissen, welchen Ort ich meine, gibt es hier mal eine Karte von mir. Natürlich bietet die Karte für alle eine gute Übersicht. Die blaue Linie ist der aktuelle Verlauf der Strecke. Die rote Linie ist die zur Zeit gerade in Bau befindliche neue Trasse. Dann gibt es noch grüne Linien.  Diese zeigen ehemalige Verläufe der Bundesstraße, bevor Ortsumgehungen gebaut wurden. Der erste Teil der "ex-B174" geht durch Gornau und Zschopau. Diese Strecke ist seit 1997 keine Bundesstraße mehr. In diesem Jahr wurde der autobahnähnliche Abschnitt fertiggestellt und freigegeben. Außerdem ist dort auch ein Stück der alten B180 eingezeichnet, da auch von dieser Straße ein Stück auf Grund des Baus der  neuen B174 verlegt werden musste.
Die nächste "ex-B174" befindet sich in Marienberg. Diese Strecke ist seit der Freigabe der OU Marienberg im Jahr 2006 keine Bundesstraße mehr.

Hier nun der Link zur Karte. Verlauf B174

Fahrbahnerneuerung zwischen Zschopau und AS Amtsberg

Neben dem Ausbau der B174 zwischen Amtsberg und Chemnitz läuft seit dieser Woche auch die Fahrbahnerneuerung des bereits ausgebauten Abschnittes zwischen der AS Zschopau und der AS Amtsberg. Diese ganze Prozedur soll angeblich bis Oktober 2013 abgeschlossen sein.
Der erste Schritt ist zur Zeit die Sanierung der Fahrbahn zwischen der AS Amtsberg und der AS Gornau. Bei meiner Fahrt vorgestern waren die Arbeiter gerade dabei, Überfahrten zwischen den zwei Richtungsfahrbahnen zu bauen. Deswegen fährt man zur Zeit aus einem etwa vier Kilometer langen Abschnitt durch drei Baustellen. Die folgenden Bilder sind in Fahrtrichtung Marienberg aufgenommen worden. (Leider hatte ich nur mein Handy dabei, da sind die Bilder nicht ganz so gut geworden)

Baustelle Nr. 1

Die erste Baustelle befindet sich zur Zeit am derzeitigen Ausbauende. Hier wird der Anschluss an die neue Trasse vorbereitet. Über die Talbrücke geht es deshalb im Gegenverkehr.

Baustelle Nr. 2

Kaum hat man diese Baustelle hinter sich, kommt man ca. 1km weiter in die nächste. Hier werden die ersten Überfahrten am Beginn der zu sanierenden Strecke hergestellt:

Wie man hier sieht ist die Verzögerungsspur der AS Amtsberg stark verkürzt. Die Beschleunigungsspur ebenfalls und man muss vor dem Auffahren an einem Stopschild anhalten. Diese Anschlussstelle soll laut meinen Informationen während der Bauszeit befahrbar bleiben. Die Anschlussstelle selbst wurde zusammen mit der Strecke Amtsberg - Ausbauende bereits vor einigen Jahren saniert. Aber zurück zum aktuellen Stand.


Baustelle Nr. 3


Ungefähr zwei Kilometer nach der zweiten Baustelle kommt auch schon die dritte. Auch hier werden Überfahrten gebaut, da erstmal bis zur AS Gornau saniert werden soll. Im Bereich der Anschlussstelle wird bereits die Sperrung der linken Spur angekündigt. Die Beschleunigungsspur ist hier nur um einige Meter verkürzt. Hier werden nun zwei Überfahrten gebaut. Es wird also gleich die Überfahrt für den nächsten Abschnitt bis zur AS Zschopau mitgebaut (was ja auch sinnvoll ist, wenn man einmal dabei ist):

Wie auf dem letzten Bild zu erkennen ist, ist der restliche Abschnitt weiterhin auf Grund der schlechten Fahrbahn Richtung Marienberg auf 100km/h begrenzt. Man sieht auch, dass eine Sanierung wirklich notwendig ist. Kurz vor der Talbrücke an der AS Zschopau ist Richtung Marienberg sogar auf 70km/h begrenzt.

Wahrscheinlich wirds dann ab nächster Woche im Gegenverkehr auf eine Richtungsfahrbahn umgeleitet und mit dem Bau begonnen. Die AS Gornau soll dann übrigens gesperrt werden, da die Anschlussstelle selbst mit saniert wird.

Ich werde sehr bald noch ein paar ordentliche Fotos machen und dann hier Posten. Bis dahin erstmal einen schönen Freitag. :)

Was gibt es hier?

Erst einmal herzlich Willkommen

In diesem Blog soll es um die wichtige Verkehrsverbindung zwischen Chemnitz und dem Tschechischen Comutov gehen: die Bundesstraße 174.
Hier werde ich inunterschiedlichen Abständen neue Infos und Bilder posten. Besonderes Augenmerk wird dabei auf den Abschnitt zwischen Zschopau und Chemnitz gelegt. Auf diesem Abschnitt finden zur Zeit umfangreiche Ausbauarbeiten statt. Dabei wird der 7km lange autobahnähnlich Ausgebaute Abschnitt zwischen Zschopau und Amtsberg weiter verlängert bis nach Chemnitz. Dazu gibt es hier immer wieder neue Bilder und Informationen.
Auch der Abschnitt zwischen der Stadtgrenze Chemnitz und dem Anschluss an den Südring wird ausgebaut. Dazu möchte ich hier gerne auf den Blog Ausbau der B174 in Chemnitz verweisen. Ich beschäftige mich hier eher mit dem Abschnitt vor den Toren Chemnitz.

Also dann viel Spaß beim Lesen.